ミニッツレーサーの話。

　

先日ヒロック氏を我が家へ招いて走行会を開いた事を書きました。

その時、ヒロック氏のジャイロ装備のMiniを借りて走らせてもらったのですが。

途中で変えたセッティングが上手くうちのコースにハマったようで、サクサク曲がれるようになったのがほんとに気持ち良くてですね。

　

オレのマシンにもジャイロを付けたい！

という気持ちになったんですよ。

　

オプションのジャイロユニットを取り付けると、ある程度自動で姿勢制御をしてくれるようになるので、ストレートもコーナーも安定するようになるんですね。

なので、そのジャイロユニットを買おうと思ってネットを見てみました。

　

すると。

オレのマシンの型が古すぎて、純正品はとっくに生産終了していたようで。

もう買えないみたいでした。

社外品ならあるにはあるけど、どうやら当たり外れもあるようで。

　

まぁ高いものでもないし、ギャンブルで買ってみるか？

それとも、いっそ現行のジャイロに対応した新しいマシンごと買うか？

　

そうこう考えているうち、まずは自分のマシンのセッティングを見直す事からもう一度やってみようという事にしました。

トリムの調整でハンドリングが変わるかもしれないし、うちのコースに合ったタイヤに変えるだけでも劇的に良くなる可能性だってある。

　

そんなわけで、ボディを開けてシャーシとプロポを見ながら説明書を読み漁りました。

　

「なるほど、ここがジャイロユニットのコネクタ、と」

　

「ここにジャイロを挿すのか」

　

「ここにジャイロを」

　

「ここに」

　

「ここに……！？」

　

　

　

「刺さってる！！」

　

　

　

はい。

ジャイロ、もう付いていました。

　

7年前のオレ、ジャイロ買ってたみたいです。

やるじゃんオレ。

　

　

　

　

　

という事で、オレのフェラーリF50。

　

まだまだセッティングとチューニングだけでもう少し頑張ってみる事にしました。

新しいマシンを導入するのは、これが限界になってからでもいいんですよ。

　

いやー、ミニッツ楽しいなぁ。